[VIDEO] Ataque masivo de drones ucranianos golpea refinería en Moscú y suma presión al mercado de combustibles

Ucrania lanzó durante este domingo uno de sus mayores ataques con drones contra territorio ruso desde el inicio de la guerra, alcanzando Moscú y golpeando una importante refinería de petróleo ubicada en la capital rusa.

Según autoridades de Rusia, alrededor de 450 drones fueron interceptados cuando se dirigían hacia Moscú, en medio de una ofensiva que involucró más de mil aparatos contra distintos puntos del país. El ataque dejó al menos tres personas fallecidas en la región de Moscú, además de daños en edificios residenciales y evacuaciones.

Uno de los puntos más relevantes fue el impacto contra la refinería de Moscú, una instalación que procesó más de 11 millones de toneladas de crudo durante 2024. Los ataques ucranianos contra este tipo de infraestructura buscan afectar la capacidad energética, logística y económica de Rusia.

La situación también puede tener repercusiones fuera de Europa. Los ataques contra refinerías rusas reducen capacidad de procesamiento y agregan incertidumbre a un mercado energético internacional que ya enfrenta fuertes tensiones, especialmente en el precio del petróleo y del diésel.

En Chile, esto no significa automáticamente una nueva alza en las bencinas, pero sí podría agregar presión si los precios internacionales del petróleo y de los combustibles refinados continúan aumentando.

El precio chileno considera la paridad de importación desde la Costa del Golfo de Estados Unidos, además del tipo de cambio, impuestos, márgenes de distribución y el MEPCO, que busca suavizar las variaciones.

De hecho, antes de este ataque ya se observaba una fuerte subida: entre el 10 y el 17 de septiembre, la paridad de importación informada por ENAP aumentó de US$959,75 a US$1.022,70 por metro cúbico para la gasolina de 93 octanos, mientras el diésel pasó de US$1.221,69 a US$1.303,98.

Por ahora, el efecto específico del ataque de este domingo todavía deberá reflejarse en los mercados internacionales antes de poder determinar cuánto podría incidir finalmente en los precios que pagan los automo

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