Dos de las principales obras de infraestructura vial de la provincia de San Antonio alcanzaron cerca de un 80% de avance, según informó el

Uno de los proyectos corresponde al tramo final de la Ruta de la Fruta (Ruta 66) entre Santo Domingo y San Antonio. La denominada Variante San Juan contempla una nueva vía expresa de 15 kilómetros, el enlace Las Brisas y los viaductos Maipo, San Juan y Las Lajas.

“Llevamos un 80% de avance y esperamos que la puesta en servicio provisoria se inicie a mediados del próximo año”, señaló De Grange. La totalidad de la concesión, que se extiende por unos 141 kilómetros entre Pelequén y el acceso al Puerto de San Antonio, proyecta completarse cerca de 2030 y representa una inversión aproximada de US$632 millones.

El objetivo es fortalecer un corredor estratégico para el transporte de productos agrícolas hacia los puertos de la Región de Valparaíso, además de reducir tiempos de viaje y aumentar la seguridad vial.

En paralelo, también alcanza cerca de un 80% de avance el nuevo Puente Lo Gallardo, infraestructura que se construye paralela al puente actualmente existente sobre el río Maipo y que permitirá reforzar la conexión entre San Antonio y Santo Domingo.

La estructura tendrá 840 metros de longitud y más de 200 pilotes de fundación que llegan a casi 50 metros de profundidad. Su construcción, ejecutada por la Dirección de Vialidad, supera los $69 mil millones de inversión y tiene prevista su finalización durante el segundo semestre de 2028.

Ambos proyectos forman parte de una transformación vial clave para una provincia donde conviven el tránsito urbano, el transporte de carga y el crecimiento proyectado de la actividad portuaria.

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